Depuis dix ans, Flotte Espérance embarque des personnes fragilisées pour leur permettre de retrouver confiance, autonomie et esprit d’équipe.

Aujourd’hui, l’association souhaite franchir une nouvelle étape en acquérant et en rénovant Renaissance, une goélette de 15 mètres. Pendant trois ans, ce voilier accueillera des personnes accompagnées par Wake Up Café dans un parcours construit autour de trois étapes : rénover, naviguer et rebondir.

Sur un bateau comme dans la société, chacun a sa place. La mer est une école, et chaque tempête est formatrice. Naviguer en équipage permet de se reconnecter à soi et aux autres, de quitter le virtuel qui nous entoure de plus en plus pour retrouver le réel, hors connexion et hors réseau !

« En mer, il n’y a pas de place pour les imposteurs » : les masques tombent et laissent la place à chacun tel qu’il est.

Ce n’est pas une croisière aux Marquises. C’est une aventure humaine exigeante et difficile, qui demande force de caractère, dépassement de soi, altruisme et cohésion pour arriver à bon port.

• La garder au service de la mission : un bateau à nous, c’est la certitude de pouvoir continuer à embarquer ceux qui en ont besoin.

• Naviguer plus : programmer nos sorties toute l’année, avec un objectif de 10 week-ends par an et 8 personnes accompagnées à chaque fois.

• L’adapter à nos équipages : une fois propriétaires, nous pourrons l’aménager pour passer de 9 à 12 couchages, renforcer la sécurité et l’habiller aux couleurs de la flotte.

• Une occasion unique : son propriétaire accepte de nous la céder à moitié prix pour soutenir le projet !

Renaissance est une goélette en acier de 15 m et 20 t, construite en 1976 sur un plan Charpentier. Navire de grand voyage, elle a traversé l’Atlantique et couru la Route du Rhum en 2018. Ses deux mâts, sa coque acier réparable partout et sa stabilité par tous les temps en font le navire idéal pour la flotte. Elle compte aujourd’hui 9 couchages.

Fondée le 8 décembre 2016 par Vincent et Cyprien, Flotte Espérance a embarqué :

• des personnes sortant de prison, avec Wake up Café, depuis 2020 ;
• des familles en situation de précarité, en 2021 ;
• des personnes en situation de handicap moteur, avec Simon de Cyrène, en 2025.

En 2023, la flotte a aussi navigué jusqu’aux JMJ de Lisbonne.

En chiffres : 145 jours de mer, 8 500 milles parcourus, environ 40 week-ends, 4 associations partenaires et 12 marins formés.

• Samedi, 9 h : embarquement, présentation de l’équipage et point sécurité.
• Navigation : tout le monde participe aux manoeuvres. Sur une goélette, on a besoin de tout le monde !
• Mouillage : escale à terre pour explorer les îles de Bretagne.
• Soirée : dîner préparé ensemble, chants de marins, contes et poèmes.
• Dimanche : atelier matelotage, puis navigation retour jusqu’au port à 16 h 30.

À bord, la règle est simple : solidarité d’équipage, tâches partagées, téléphone au fond du sac, ni alcool ni tabac.

« Grâce à vous j’ai pu voir l’océan pour la première fois, j’ai même vu des dauphins ! »
Mamadou, embarqué avec la flotte

• Retrouver confiance en soi : à bord, chacun a un rôle concret. Chaque manoeuvre réussie est une victoire visible : on rentre en sachant qu’on en est capable.
• Réapprendre à vivre ensemble : on s’entraide, on se fait confiance, on dépend les uns des autres pour arriver à bon port.
• Retrouver un cadre : horaires, consignes de sécurité, tâches partagées : la vie à bord redonne un rythme et le sens des responsabilités.
• Se dépasser : le froid, la fatigue, le vent : on va plus loin qu’on ne le croyait, et on emporte cette fierté à terre.
• Se déconnecter : 48 h sans écran, face à la mer, pour retrouver le calme, le réel et le goût des choses simples.
• Être regardé autrement : à bord, on n’est plus « en difficulté » : on est un équipier. Les masques tombent, pour tout le monde.

L’équipage compte 5 skippers et 5 marins, tous engagés dans la flotte. Plusieurs sont titulaires du monitorat fédéral et du CQP voile croisière, et la flotte forme ses propres skippers.

Flotte Espérance est née notamment d’une démarche de foi. Elle place ses navigations sous la protection de la Vierge Marie, Étoile de la mer, « Stella Maris ». Des temps de prière rythment le week-end, et chacun est libre d’y participer ou non : croyant ou non, chacun a sa place à bord.

100 % de la collecte financera le rachat de Renaissance : 25 000 €.

Chaque tranche de 250 € finance 1 % du bateau, soit environ 85 € après réduction d’impôt.

Si l’objectif est dépassé, les fonds supplémentaires serviront aux étapes suivantes : la mise aux normes de sécurité, puis l’aménagement pour passer à 12 couchages.

Entreprises : contactez-nous pour nos offres de mécénat, de 1 500 € à 50 000 €.